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新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス

MOQ: 1Tons
価格: US$700.00-800.00
支払方法: マニーグラム,ウェスタンユニオン,T/T,D/P,D/A,L/C
Supply Capacity: 300年間000トン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ZheTai Supply Chain Group
証明
GB/T19001-2016 idt IS09001:2015
モデル番号
ブロック処理
縁:
滑らかな切断刃
材料:
炭素鋼、合金鋼
カスタマイズ:
切断パターンをカスタマイズできる
CAD/CAM ソフトウェア:
AutoCAD,SolidWorksなど
認証:
ISO 9001 規格:2015
生産量:
小量から大量
副業:
デブリング,磨き,掘削など
対象となる産業:
航空宇宙,自動車,建設など
ハイライト:

炭素鋼の溶接プロセス

,

新しいエネルギー車両の鋼の溶接プロセス

,

車両スタンピングライン 鉄鋼の溶接プロセス

製品の説明
炭素鋼板の溶接加工 - 新エネルギー車両のスタンプ生産ライン機器 溶接部品
溶接後,炭素鋼のプレートは,高い強度と強度を持つ構造を形成することができます.炭素鋼自体には,炭素元素の一定量が含まれています.耐久性も高い溶接によって複数の炭素鋼板を連結すると,実際の必要に応じて様々な形やサイズを持つ構造部品が作れます.機械製造の観点から大型産業用機器のフレームの製造など溶接された炭素鋼板構造は,機器の動作中に発生する様々な複雑なストレスを耐えることができ,機器の正常な動作を保証します..
鋼板切断部品の正規厚みと材料基準
製品 鉄鋼の切断部品
厚さ 8MMから500MM
80MM~2300MM
長さ 80MM-11800MM
材料/ブランド

Q235B,SS400,S235JR,A36,Q355B,S355JR,S355J2,A709Gr50,Q345R,

SPV355,19MnR,P355GH,A737Gr.b,45#,S45C,C45,1045

UT検査基準 セル072-77,EN10228,JIS G3136,ASTM A370:3階,2階,1階
パッケージ 標準的な木製パレット
支払条件 L/C 目の前または 30% T/T 預金として,B/L コピーに対する 70% バランス.
最低注文量 仕様ごとに1トン
配達時間 7~10日以内に
荷乗港 上海,寧波
適用分野 新エネルギー自動車スタンプライン機器,家庭用電器の模具,工学鋼鉄構造,工学機械,機械機器,機械工具,パンチ,シース,液圧プレス機器,水力工学,海上風力発電設備,トンネルシールド機械工学,金属工学機器,ローリングミール機器,機械機器,電気機器化学性火熱化機械の設備自動車用タイヤなどです

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス 0

私たちのワークショップ

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス 1

梱包と輸送

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス 2

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス 3

わたしたち の 利点

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス 4

鋼板切削の主な利点は,製造工場の生産性の向上,品質保証,幅広い用途,材料廃棄物の減少などである.鋼板切断は生産効率を向上させるだけでなく例えば,鋼板の切断,予備処理,溶接,加工後,輸送コストと各加工プロセスの労働コストを削減するために世界中の国々に配達することができます..


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新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス
MOQ: 1Tons
価格: US$700.00-800.00
支払方法: マニーグラム,ウェスタンユニオン,T/T,D/P,D/A,L/C
Supply Capacity: 300年間000トン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ZheTai Supply Chain Group
証明
GB/T19001-2016 idt IS09001:2015
モデル番号
ブロック処理
縁:
滑らかな切断刃
材料:
炭素鋼、合金鋼
カスタマイズ:
切断パターンをカスタマイズできる
CAD/CAM ソフトウェア:
AutoCAD,SolidWorksなど
認証:
ISO 9001 規格:2015
生産量:
小量から大量
副業:
デブリング,磨き,掘削など
対象となる産業:
航空宇宙,自動車,建設など
最小注文数量:
1Tons
価格:
US$700.00-800.00
支払条件:
マニーグラム,ウェスタンユニオン,T/T,D/P,D/A,L/C
供給の能力:
300年間000トン
ハイライト

炭素鋼の溶接プロセス

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新しいエネルギー車両の鋼の溶接プロセス

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車両スタンピングライン 鉄鋼の溶接プロセス

製品の説明
炭素鋼板の溶接加工 - 新エネルギー車両のスタンプ生産ライン機器 溶接部品
溶接後,炭素鋼のプレートは,高い強度と強度を持つ構造を形成することができます.炭素鋼自体には,炭素元素の一定量が含まれています.耐久性も高い溶接によって複数の炭素鋼板を連結すると,実際の必要に応じて様々な形やサイズを持つ構造部品が作れます.機械製造の観点から大型産業用機器のフレームの製造など溶接された炭素鋼板構造は,機器の動作中に発生する様々な複雑なストレスを耐えることができ,機器の正常な動作を保証します..
鋼板切断部品の正規厚みと材料基準
製品 鉄鋼の切断部品
厚さ 8MMから500MM
80MM~2300MM
長さ 80MM-11800MM
材料/ブランド

Q235B,SS400,S235JR,A36,Q355B,S355JR,S355J2,A709Gr50,Q345R,

SPV355,19MnR,P355GH,A737Gr.b,45#,S45C,C45,1045

UT検査基準 セル072-77,EN10228,JIS G3136,ASTM A370:3階,2階,1階
パッケージ 標準的な木製パレット
支払条件 L/C 目の前または 30% T/T 預金として,B/L コピーに対する 70% バランス.
最低注文量 仕様ごとに1トン
配達時間 7~10日以内に
荷乗港 上海,寧波
適用分野 新エネルギー自動車スタンプライン機器,家庭用電器の模具,工学鋼鉄構造,工学機械,機械機器,機械工具,パンチ,シース,液圧プレス機器,水力工学,海上風力発電設備,トンネルシールド機械工学,金属工学機器,ローリングミール機器,機械機器,電気機器化学性火熱化機械の設備自動車用タイヤなどです

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わたしたち の 利点

新エネルギー車両スタンピング生産ラインのための炭素鋼の溶接プロセス 4

鋼板切削の主な利点は,製造工場の生産性の向上,品質保証,幅広い用途,材料廃棄物の減少などである.鋼板切断は生産効率を向上させるだけでなく例えば,鋼板の切断,予備処理,溶接,加工後,輸送コストと各加工プロセスの労働コストを削減するために世界中の国々に配達することができます..


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